Ændret afmærkning på Hovedgaden i Svinninge
Kommunalbestyrelsen har besluttet at hæve hastighedsgrænsen på Hovedgaden i Svinninge fra 40 km/t til 50 km/t. Beslutningen er truffet efter henvendelse fra Svinninge Lokalforum og Svinninge Erhvervsforening.
Hvorfor hastigheden blev sat ned i 2025
Hastigheden på Hovedgaden blev sat ned fra 50 til 40 km/t den 1. april 2025. Nedsættelsen blev gennemført, dels fordi vejstrækningen skulle have nyt asfaltslidlag, og dels på baggrund af en uheldsanalyse af strækningen, som viste et vedvarende antal uheld.
På grund af renoveringen af asfalten kunne strækningen derfor tilpasses 40 km/t uden ekstra omkostninger.
Hvorfor hastigheden nu sættes op igen
Svinninge Lokalforum og Svinninge Erhvervsforening henvendte sig efterfølgende med ønske om at få hastighedsgrænsen tilbage til 50 km/t. Kommunalbestyrelsen besluttede i november 2025 at imødekomme ønsket.
Uheldstallet i dag
Uheldstal opgøres med udgangspunkt i en periode på 5 år. Tallene nedenfor er politiregistrerede uheld.
I de fem år før nedsættelsen registrerede politiet 20 uheld på strækningen, det vil sige i gennemsnit 4 om året.
Efter nedsættelsen den 1. april 2025 og frem til 1. september 2026 er der registreret 2 uheld, det vil sige i gennemsnit 1,4 om året. Det svarer til et fald på 65 %.
Perioden efter nedsættelsen af hastigheden er dog for kort til, at vi med sikkerhed kan sige, at det er en blivende effekt.
Hvad ændringen betyder for vejen
Afmærkningen er i dag tilpasset 40 km/t. Politiet har stillet krav om, at afmærkningen skal tilpasses 50 km/t efter vejreglerne, når hastigheden hæves. Ved 50 km/t kræver vejreglerne større afstande mellem trafikstrømmene, og afmærkningen skal derfor laves om.
Vejen bliver ikke fysisk bredere, så pladsen skal findes inden for det eksisterende profil:
- Skolelodden: svingbanen nedlægges. Svingpilene fjernes, fordi der ikke længere er bredde nok til en rigtig svingbane. Midterarealet forbliver, så man som bilist kan placere sig der før svingning, men det er ikke en svingbane.
- Torslundevej: cykelbanen indsnævres yderligere, så den svingbane, der blev etableret på grund af den smallere vejbredde ved 40 km/t, kan bevares.
- Flere steder på strækningen indsnævres cykelbanerne. Enkelte steder kommer de ned på 0,68 meter.
- Nr. 15: parkeringslommen nedlægges efter ønske fra Svinninge Lokalforum og Svinninge Erhvervsforening.
Vejreglerne anbefaler mindst 1,5 meter cykelbane. Cyklister skal derfor være opmærksomme på de indsnævrede strækninger.
Sådan foregår arbejdet
Arbejdet foregår i tre trin:
- Fredag den 9. oktober markerer entreprenøren, hvor den nuværende afmærkning skal fræses væk.
- I uge 42 fræses den nuværende afmærkning væk.
- I uge 43 males den nye afmærkning på.
I perioden mellem affræsning og ny afmærkning står vejen med affræset afmærkning. Kør derfor ekstra forsigtigt på strækningen i den periode.
Afmærkningsarbejde afhænger meget af vejret. Tidsplanen kan derfor rykke sig, hvis det regner, eller hvis det bliver for koldt.
Spørgsmål
Ved spørgsmål er i velkomne til at kontakte Andreas Willer Jørgensen på andjo@holb.dk